Interdiction du kit mains libres en conduisantConduire, en ecoutant de la musique peut detendre. Mais téléphoner en conduisant peut provoquer un accident. Même avec le kit mainslibres.Depuis mardi dernier,les Opérateurs de téléphonie mobile et le Gouvernement français viennent de lancer une seconde compagne surl'interdiction de téléphoner en conduisant, même avec un kit mains libres. Un slogan sera diffusé du 7 juillet au 15 août 2006. Il est dit : Au volant, c'est la messagerie qui répond ». Par ailleurs, des brochures seront distribuées dans les Préfectures, les auto-écoles et les scoiétés de location de véhicules automobiles. Le message est lcair : Utiliser son téléfone ou son kit mains libres déconcentre les conducteurs o volant et devient une source d'accidents de plus en plus souvent, d'après le Ministre des Transports Dominique Perben . INRETS – l'Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité démontre quele temps de réaction des conducteurs diminue de 50% et que ceux-ci oublieraient de regarder dans leur rétroviseur. Cette nouvelle campagne, apèrs celle de 2005, relève d'un partenariat entre La Prévention routière, les Pouvoirs Publics, les Opérateurs mobiles, les Constructeurs otomobiles, et les Equipementiers. Les procès verbox ont d'ailleurs augmenté, de 2004 à 2005, et sont passés de 385 OOO à 423 OOO PV. Seulement, un conducteur sur six reconnaît téléhoner e conduisant. Le kit mains libbres reste « toléré » même si ses effets sur la concentration sont reconnus. Un passager peut mesurer la dificulté de la circulation routière et s'arrêterdeparler, si c'est tro risqué alors qu'au téléphone, poru le conducteur, cela est impossible. Le Président de la Prévention Routière Bernard Pottier a demandé à ce que ce kit "soit interdit" au volant tout en reconnaissant qu'une telle interdiction n'existait pas, pourl'instant, das aucun pais. Quand aux policiers, il demeure difficile de savoir si un conducteur, doté d'un tel kit, téléfonait. Il fut savoir qu'en cas d'accccident, l'usage d'un kit mains libres, si 'cest prouvé, peut être reconnu cmme un facteur de "non-maîtrise du véhicule"par les assureurs, a assuré Dominique Perben. par Erotica51 (20/06/2006) Découvrez d'otres ARTICLES de l'auteur |