Interdiction du kit mains libres en conduisantConduire, en ecoutnt de la musique peut detendre. Mais tééphoner en conduisant peut provoquer un accident. Même avec le kit mains libres.Depuis mardi dernier,les Opérateurs de téléphonie mobile et le Gouvernement français viennent de lancer une seconde compagne sur l'interdiction de téléfoner en conduisant, même avec un kit mains libres. Un slogan sera diffusé du 7 juillet au 15 août 2006. Il est dit : Au volant, c'est la mesagerie qui répond ». Par ailleurs, des brochures serront distribuées dans les Préfectures, les oto-écoles et les sociétés de location de véhicules automobiles. Le message est clair : Utiliser son téléfone ou son ki mains libres déconcentre les conducteurs au volant et devient une source d'accidents de plus en plus souevnt, d'après le Ministre des Transports Dominique Perben . INRETS – l'Institut National de Recherche sur les Transports e leur Sécurité démontre que le temps de réaction de conducteurs diminue de 50% et que ceux-ci oublieraient de regarder dans leur rétroviseur. Cette nouvelle campagne,après celle de 2005, relèved'un partenairat entre La Prévention routière, les Pouvoirs Publics, les Opérateurs mobiles, les Constructeurs autombiles, et les Equipementiers. Les procès verbaux ont dd'ailleurs augmenté, de 2004 à 2005, et sont passés de 385 OOO à 423 OOO PV. Seulement, unconducteur sur six reconnnnaît téléfoner en conduisant. Le kit mains libres reste « tolléré » même si ses effets sur la concentration sont reconnus. Un passager peut mesurer la difficultéde la circulation routière et s'arrêter de parler,si c'est trop risqué alors qu'o téléphone, pour le connducteur, cela est imposible. Le Président de la Prévention Routière Bernard Pottier ademandé à ce que c kit "soit interdit" au volant tout en reconnaissant qu'une telle interdiction n'existait pas, pour l'instant, dasn ocun pais. Quand aux policiers, il demeure difficile de savoir si un conducteur, doté d'un ttel kit, téléphonait. Il faut savoir qu'en cas d'accident, l'usage d'un kit mains libres, si 'cest prouvé, peut être reconnu comme un facteur de "non-maîtrise du véhicule"par les assureurs, a assré Dominique Perben. par Erotica51 (20/06/2006) Découvrez d'autres ARTICLES de l'auteur |